Power bank sa bulsa, cellphone sa unan, e-bike sa labas, solar battery sa garahe. Iisa ang tanong: alam mo ba kung paano sila nasusunog? 🔋🔥
Let's be honest. Halos lahat ng hawak natin ngayon ay may lithium-ion battery. At kadalasan, ligtas naman sila. Pero kapag nagkaproblema, ibang klase ang sunog.
Noong January 22, 2026, isang power bank ang nagliyab at sumabog sa loob ng isang opisina sa Senado sa Pasay. Buti na lang, may empleyadong agad gumamit ng fire extinguisher. Ayon sa ulat, ito na ang pangalawang fire incident sa Senado sa loob ng ilang buwan.
At hindi lang sa opisina. Sa mga eroplano, ipinagbabawal na ng CAAP ang power banks na lampas 160Wh, at bawal sa checked baggage — dahil sa mga insidente ng sunog sa eroplano na hinihinalang galing sa power bank.
Video credit:GMA News / YouTube
Ang thermal runaway ay isang chain reaction sa loob ng battery. Kapag nasira o nag-overheat ang isang cell, ang mga kemikal na reaksyon sa loob nito ay gumagawa ng mas maraming init kaysa kaya nitong ilabas. Mas mainit, mas mabilis ang reaksyon; mas mabilis ang reaksyon, mas mainit pa. Paikot-ikot — hanggang sumabog o magliyab ang cell, at hawaan ang katabi.
Ayon sa isang 2024 na pag-aaral na binanggit ng Scientific American, ang temperatura sa thermal runaway ay puwedeng lumampas sa 1,000°C — mas mainit pa sa natutunaw na aluminum.
Video credit: UL Research Institutes / YouTube
Gumagawa ito ng sariling init. Kahit maapula ang apoy sa labas, puwedeng tuloy pa rin ang reaksyon sa loob ng cells.
Puwedeng magliyab ulit. Ayon sa NTSB ng U.S., ang natitirang enerhiya sa battery ay puwedeng magpasimula ulit ng apoy ilang oras pagkatapos — kaya mahalagang palamigin nang husto at bantayan.
Nakalalasong usok. Naglalabas ito ng mga gas tulad ng hydrogen fluoride — delikado sa baga kahit sa maliit na dami.
Kailangan ng napakaraming tubig. Para sa malalaking battery tulad ng sa EV, libo-libong galon ng tubig ang kailangan para mapalamig ang bawat cell.

Hindi.
Ang LiFePO4 (lithium iron phosphate) na ginagamit sa maraming solar battery ay kilala sa mas mataas na thermal stability kumpara sa ibang lithium chemistries na karaniwan sa gadgets at ilang EV. Pero kahit mas ligtas, hindi ito fireproof — kailangan pa rin ng tamang installation at proteksyon. (Basahin ang post namin tungkol sa LiFePO4 vs. Lead-Acid.)
Video credit: BBC News / YouTube
1. Kilalanin ang warning signs.
Umuumbok o "lumolobo" na battery, sobrang init kahit hindi ginagamit, kakaibang amoy, sumisitsit na tunog, o usok. Itigil agad ang paggamit, tanggalin sa saksakan kung ligtas, at ilayo sa nasusunog na bagay.
2. Mag-charge nang tama.
Original o certified na charger lang. Huwag mag-charge sa ibabaw ng kama, unan, o sofa, at huwag iwanang naka-charge nang magdamag. Itago ang battery sa lugar na hindi mainit.
3. Kapag nagliyab: labas muna, 911 agad.
Huwag nang subukang buhatin o itapon ang nag-aapoy na battery. Lumabas, isara ang pinto kung kaya, at tumawag sa 911. Kahit mukhang patay na ang apoy, ipaalam sa bumbero na lithium battery ito — puwede itong magliyab ulit.
Safe, Smart, Certified
Electrical Solutions
for the Philippines
Gusto Mo Bang Mag-Solar Nang Walang Nilalabas na Cash?
Slash Operating Costs with Clean Energy
Certified Blueprints & Precision Calculations
Complete Electrical Work
from Concept to High Voltage